Требования: - Высшее и/или специальное техническое по соответствующему профилю работы. Знание английского языка не ниже уровня ICAO-3- Общий стаж работы в гражданской авиации не менее 10 лет, три из которых на должности лицензированного инженера и/или не менее 1 года в должности Ведущего инженера либо его заместителя, либо по совместительству, в организациях по техническому обслуживанию и ремонту гражданской авиацииОбязанности: - Осуществлять руководство производственно-технологическим процессом технического обслуживания парка ВС Компании в соответствии с требованиями отраслевых нормативных документов, эксплуатационной и ремонтной документации на авиационную технику, приказами, наставлениями, инструкциями и указаниями вышестоящих органов- Обеспечивать техническое обслуживание и своевременное проведение регламентных и ремонтных работ ВС в соответствии с требованиями эксплуатационно-технической документации- Следить за выполнением работ по ТО согласно регламента (МР), знать график отхода ВС на плановые работы и/или трудоёмкие работы (замены стоек шасси, замены двигателей, органов управления и т.п.) и совместно с отделом PPCD и/или САМО вносить в соответствующие графики дополнения и изменения- Принимать участие в разработке планов проведения регламентных, ремонтных работ и всех видов технической подготовки ВС к полетам, а также контролировать и участвовать в проведении регламентных, ремонтных работ, устранении сложных неисправностей на авиационной технике- Принимать участие в подготовке документации для получения специального разрешения на выполнения тестовых полётов (Test Flight) после работ по БТО. Содействовать САМО при подготовке ВС к облёту- Осуществлять контроль качества выполняемых доработок, бюллетеней, технических указаний представителей авиационной промышленности и производителей авиационной техники- Владеть информацией о существующих договорах по техническому обслуживанию ВС Компании и любых других договорах, которые могут касаться выполнения настоящей должностной инструкции- Составлять графики работы личного состава, корректировать их в соответствии с расписанием полетов. Контролировать выполнение ТО техническим составом путем получения ежедневных докладов от подчиненного персонала о проделанной работе, устраненных или отложенных дефектах- Участвовать в разработке и внедрении мероприятий по анализу и устранению отказов, неисправностей, конструктивно-производственных дефектов ВС, авиационных событий и по предупреждению их появления вновьРезюме на почту k.streltsova@scat.kz

г. Шымкент, Абайский район